Bereits vor der dreiwöchigen Pause wurde der neue Flügel eingesetzt, konnte aber noch keine Verbesserung bringen. "Ich bin noch nicht ganz sicher, ob der neue Unterboden auch schon beim kommenden Rennen fertig sein wird", sagte Teamchefin Monisha Kaltenborn, die zudem andeutete, dass noch weitere Teile in der Produktion seien. Spätestens in Monza ist also ein weiterer Entwicklungs-Schub zu erwarten.
Einen Neuzugang gibt es zudem im Technikbüro zu vermelden. Xevi Pujolar wird Chefingenieur des Rennstalls aus Hinwil. Der 43-jährige Katalane arbeitet sich seit dem Ende der Sommerpause in der Fabrik ein und wird ab Singapur in seiner Funktion tätig sein.
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